冷静面对紧急情况 遇险情切勿急刹车
时间: 2007/11/16 0:00:00 来源: 广州日报 浏览量: 289526 字体选择: 大 中 小
汽车学堂
汽车所引发的恶**通事故有相当一部分是在发生诸如突然爆胎、制动失灵、方向失控等紧急情况而驾驶员处置不当所造成的。在紧急状态下,你会大脑一片空白吗?四肢不听使唤不知该做什么?上周日,佛山协力别克店门口烧胶味一片,来自香港飞车王特技队队长吴**正在表演漂移。
吴**接受媒体采访时表示,作为一名普通驾驶者,体验一次车辆的失控状态,学会如何拉回失控中的汽车重新由自己掌握,这些很有必要。
“相比较**气囊、ABS+EBD+EPS+……**能把握的是自己。”吴**说。
僵硬是意外时*差的反应
在一次媒体试驾中,汽车记者吴女士体验了一把失控的感觉:踩油、提速,在过弯时也高速行驶,拉手刹。但当‘神奇的一刻’出现,汽车并没有按驾驶者预想的轨迹行进,而是开始侧滑,随后撞上道路中心的花坛。
“水箱爆了,前保险杠脱落,底盘全部刮坏。”不幸中的万幸没有人员受伤。“失控的那一两秒钟。驾驶员也完全没反应,与之前的自信截然不同。我坐在后排,眼看要撞上去,大脑一片空白,只是想,完了。”网络上曾有一份调查,问“车子失控后你会怎样”,大多数人回答的都是:傻掉,然后等撞。
吴**说,僵硬就是失控状态时*差的反应。吴**告诉记者,在非刻意的情况下,失控状态往往出现在驾驶者应付某一突然情况作出动作后的下一刻。也就是说,当你突然遭遇一辆迎面而来的汽车,或者横穿马路的行人,你往往会下意识地打方向盘躲避,并同时踩刹车。这个时候,急打方向盘,并踩刹车,车子可能就失控了。
人人都需体验一次失控
“不可能人人都成为车手,但人人都需要体验一次失控状态是什么感觉,让自己知道,如果真正在道路上失控了,自己会怎么办?是僵硬,然后等待���撞?”吴**说,“这并不是一句玩笑话。相对**气囊、ABS+EBD+EPS等,**能把握的,就是自己。”吴**认为,作为一名普通驾驶者,体验一次车辆的失控状态,学会如何拉回失控中的汽车重新由自己掌握,很有必要。
“体验的目的不是让你学会如何漂移,那是专业车手干的事情。体验是让你的**次‘事故’不是发生在道路上,而是在**的空地上。当你适应这种状态,并学会如何调整后,能很大程度上缓解突发事故中的僵硬姿态。”。
如何冷静面对意外
怎样防止和应对车辆的失控状态呢?吴**表示,首先要有正确的驾车姿势,调整好座椅的前后距离,以左腿将离合器踏板踏到底时大腿没有紧张感为宜。同时双臂向前平伸,手腕接触方向盘的上沿,此时背部应感觉的和座椅靠背良好的接触。同时,双臂应有自然的弯曲。调整完毕后,双手应在时钟10点10分的位置。
当车辆出现失控状态时,不可一味的采取制动措施,可利用排挡降速,适度刹车,让发动机保持较大的扭矩,使得车轮对地面的作用力加大,从而使两者产生*大附着力。当车辆出现转向不足和转向过度时,要收油门,降低车速,使车轮与地面恢复*大的附着力。在道路上行驶应提高对突然情况的预见性,在弯道行驶时要掌握合理的行驶路线。(完)