马鞍山打造世界*大火车车轮生产基地
时间: 2008/12/30 0:00:00 来源: 中国工控展览网 浏览量: 268876 字体选择: 大 中 小
据马鞍山日报报道 开栏的话:在当前国际经济形势下,促进经济平稳较快增长成为当前乃至明年经济工作的首要任务,我市也出台了关于促进经济平稳较快增长的二十条意见,抢抓国家扩大内需机遇,立足自身实际,推进项目建设。本报从今天起推出“着力推进重点项目建设”报道栏目,以展现我市重点项目在拉动全市经济增长中的重要支撑作用。
走进马钢车轮公司第三条车轮压轧生产线现场,一台台巨大的压轧机在轰鸣,那从加热炉中流出的火红毛坯,由机械手轻松而准确地送到各轧机台面,如揉面团般几分钟内就变成一只只漂亮的车轮,静静地躺在传送线上进入下一道精加工程序。随着11月20日马钢车轮公司车轮扩能改造二期工程核心项目———第三条压轧线竣工投产,历时3年半、总投资近9亿元的马钢车轮扩能改造工程**建成,使马钢车轮年产能跃上110万件新台阶。马钢不仅成为全球*大火车车轮制造基地,而且也将成为“中国制造”高速车轮的发源地。
马钢在建设具有国际竞争力的现代化企业集团中,始终把提高企业的核心竞争力作为战略重点。其中,将火车车轮生产线的扩能技改放在“十一五”结构调整和技改的优先地位就是这一战略思想的*好体现。中国的火车车轮自40多年前在马钢诞生以来,经过马钢人不断打拼,成为“马钢制造”具有全球竞争力的拳头产品之一。而随着马钢车轮扩能改造工程**建成,更使马钢车轮制造从装备到技术,从产品到工艺,都达到****水平,成为马钢新的经济效益增长点。