广州近四成受检轿车存在轮胎**隐患，其中42%的车辆轮胎气门嘴帽丢失。日前，由中国汽车工程学会和固特异轮胎公司共同主办的“关注轮胎，关注行车*****轮胎**检测活动**站抵达广州。

　　在**阶段对全市450多个大型购物中心、超市、住宅小区停车场的超过9万辆小轿车的全部36万条轮胎(不计轮胎品牌)检测的结果显示：广州有39%的轿车存在轮胎**隐患。此前，固特异在深圳市的检测结果显示：深圳共有45%的轿车存在轮胎**隐患。

　　轮胎潜在隐患

　　被车主漠视

　　在广州地区**阶段的检测活动中，由于车主使用不当或者维修不及时使得轮胎**问题尤为突出。中国汽车工程学会的专家崔继勇表示：在发现轮胎问题的车辆当中，超过20%的轮胎胎面磨损严重，轮胎剩余沟深已经小于1.6毫米，轮胎抓地力严重不足。他指出，“随着春季的到来和降雨的增多，这些轮胎应对湿滑路面的抓地力明显不足，对行车**埋下隐患。建议这部分车主及时更换轮胎。”

　　根据检测结果，在广州地区受检的车辆当中，*突出的几大问题包括：轮胎气门嘴帽丢失、胎压不足、胎面几乎磨光和轮胎胎侧有损伤等情况。

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　　固特异在广州**阶段轮胎**检测活动已经开始，**阶段检测将在300多个大型购物中心、超市、住宅小区停车场进行，预计将有6万辆小轿车、24万条轮胎接受检测。“关注轮胎，关注行车*****轮胎**检测活动由中国汽车工程学会和固特异轮胎公司共同主办，该活动计划一年之内对**各地的100万辆左右的小轿车进行免费的轮胎检测。

　　检测数据：

　　42%的车辆轮胎气门嘴帽丢失，这会导致慢漏气，普通轮胎在缺气行驶的过程中，潜伏着许多**隐患；

　　32%的车辆其轮胎胎压明显���足，容易导致胎冠不均匀磨损；

　　31%的车辆发现胎冠不均匀磨损的问题。胎冠的不均匀磨损会增加胎噪，降低舒适度，*重要的是会降低轮胎实际使用寿命；

　　24%的车辆轮胎胎面已经磨光，胎面花纹沟深已经磨耗到不足1.6毫米，行驶时会打滑或发飘，需要立即更换；

　　11%的车辆轮胎胎侧有割伤、划伤、裂纹等现象。实际上，胎侧若有问题，其严重程度要远远高过胎冠的问题；

　　8%的车辆胎测有鼓包现象，这是由于帘线断裂引起的，如不重视，可能会导致爆胎事故。 （完）