陷阱1：夸大旧车问题

　一些经销店为了压低收购价格从中谋利，故意夸大旧车问题，从而降低旧车收购价。车主如果不了解车辆残值，可能就会受到欺骗，将高价车低卖。

　专家提示：因为直接与收购价格相关，车辆检测是旧车交易的一个重要环节。一般来说，车辆的状况很难以外表**衡量，例如尾气、侧滑、轴重、制动、底盘、汽车电控单元等，需要借助诊断仪器来完成。建议去4S店或品牌二手车公司找专业评估人员进行评估，二手车正规评估正规应叫作“旧机动车鉴定估价”。　

　陷阱2：压低收购价格

　即便对于一些并没有大毛病的旧车，一些经销商也会利用车主不了解行情故意压低收购价，让车主蒙受经济损失。

　专家提示：建议车主在置换之前先去报纸杂志、网站、市场了解同型号品牌、同年代车辆的大致价格区间和车况。有条件的，可以将车开到品牌二手车商处先行让对方做价格评估，对收购价格心中有底，也可在置换过程中与商家讨价。

　陷阱3：不签旧车购销协议或协议文字含糊

　协议是规定双方责任，享受相应权利的法律保障的文字体现。如果不签订协议或协议中字句含糊，那么车辆一旦发生问题，车主就会失去*强有力的证据，车主的合法利益不能得到保证，诉至仲裁机构和法院时将得不到支持。

　专家提示：出售旧车前*好先去专业店或品牌二车手商进行咨询，无论买卖一定要签署正规的协议并仔细阅读协议中的每一条款。

　陷阱4：旧车不及时过户

　导致后果：很多消费者在购买二手车后，由于没有及时过户，车辆发生违章或事故后极易产生纠纷，对于购买二手车的人来说也是一个较大损失(包括对车辆的所有权等��题)，将来车辆发生事故原车主也会负一定连带责任。
 
　专家提示：车辆的出卖人在车辆出让、转移实际控制权后务必要到机动车登记管理部门办理过户手续。个人对个人的旧机动车过户所需证件包括：1.卖方个人身份证；2. 买方个人身份证；3. 车辆购置发票；4. 过户车辆机动车登记证书；5. 车辆行驶证；6. 旧机动车买卖合同。

　陷阱5：新车降价优惠有虚假

　导致后果：部分经销商利用较低的价格引诱顾客到店，然后通过混合报价、条件成交等方式获得高额利润；也有经销商对置换客户在选购新车时设置种种限制，使得消费者从中并未得到过多的实惠。

　专家提示：价格因素固然是车主购车时*为关注的，但更应该时刻保持清醒头脑了解到所需购车的真实优惠程度。另外车辆价格也包含了经销商的服务承诺在其中，不要“捡起芝麻丢了西瓜”。建议如果价格相差不多的情况下还是选择有服务保障的4S店或品牌经销商购买。

　陷阱6：推销库存车

　导致后果：如果是库存车，可能某些部件会因库存时间较长而产生问题。同时库存也会导致车辆贬值，并对所购车辆以后的售后服务产生影响。

　专家提示：购买前仔细看清车辆的出厂日期和车辆配置介绍，可根据自己的实际需求制定消费计划，不要盲目跟从。　

　陷阱7：用“订金”与“定金”骗人

　消费者和经销商在利益上产生分歧，*后只好诉之法律解决。

　专家提示：法律上规定在合同履行后，定金应当抵作价款或者收回，给付定金的一方不履行约定合同的无权要求返还定金；订金则是一方违约另一方只能得到原额。

　陷阱8：交了钱却提不到车

　有些二级经销商没有厂家授权是从其他**经销商手里购车再进行倒卖，消费者在这类店里购车自身权益得不到保障。

　专家提示：购车时要选择信誉好的车商，非现场提车时应尽量避免一次性付款，可通过合同定金或预付款形式减少风险。

　陷阱9：利用车险牟利

　车辆一旦发生事故需要保险理赔时，车主利益得不到很好的保护，甚至不能到专业维修厂进行维修。

　专家提示：由于各保险公司的费用、返点不一样，某些不法经销商会用各种方法让车主上一些返点较高的保险,往往这些保险公司的所在地还比较偏远。如果消费者上了这些公司的保险，发生事故时只能到所上保险的保险公司所在地办理，麻烦不少。所以，车主应注意选择与品牌服务店合作的规模大的保险公司。

　陷阱10：利用所谓一条龙服务中间加价

　消费者在办理手续期间购买超出市场价格的产品，买到商品的同时买来了烦恼。

　专家提示：购车时，不要只关注车本身的价格。对于经销商提供的验车上牌一条龙服务，应详细询问具体服务项目和费用。 （来源：《成都商报》）