2013马来西亚汽摩配展 

第9届马来西亚国际汽车零配件展（MIAP) 是每年由马来西亚马讯展览有限公司承办。MIAP 2013计划于2013年6月20-23日在吉隆坡国际会议展览中心（KLCC)举行。该展旨在提升国内消费者对品牌的认知，并且可以向来自其他地区的采购商推广自身产品。全球所有的制造商和贸易商应该充分利用这次黄金机遇提升消费者辨别品牌的能力。展会同期召开东盟汽摩配采购商与中国配件企业的配对洽谈会，无疑将为企业赢得更多商机!

市场介绍：

继欧盟，北美自由贸易区之后，2010年1月生效的中国-东盟自由贸易区成为世界第三大自由贸易区。新的自由贸易区的**实施和运用为东南亚19亿人民促进了4.5万亿美元的贸易成交额。中国和其他6个东盟成员国：文莱，印度尼西亚，马来西亚，菲律宾，新加坡以及泰国现在只用为汽车及零配件贸易付出0.1%-0.6%的关税。其他四个东盟成员国，柬埔寨，老挝，缅甸以及越南于2015年将陆续执行此关税政策。马来西亚，作为东盟三大汽车市场之一如今正充分地利用中国-东盟自由贸易区的优势蓬勃发展。

来自参展商反应踊跃以及国内汽车零配件市场需求增长因素，马讯展览有限公司决定组织该展邀请国际供应商和买家共襄盛会，进而在这个利润丰富的交易中扩展业务。

在东南亚地区，能够与泰国汽车产业相媲美的只有马来西亚了。马来西亚的汽车工业位列全球20强，马国是东南亚惟一拥有自主乘用车品牌的国家，也是东盟*大的乘用车市场和制造中心。众多汽车巨头将其当作进入东盟其他国家的门户和跳板。马来西亚现拥有4家乘用车及商用车制造商、1家摩托车制造商和9家摩托车组装商；拥有76家汽车进口商、37家可从海外直接进口汽车的各类车型的经销商；还有成千家汽车维修店和汽车零配件店。在汽车零部件方面，马来西亚约有350家零部件制造商，其中宝腾的供应商有233家，普腾的供应商148家。特许经销商有48家。2010年马来西亚汽车销量接近60万辆，在东南亚联盟地区排名**。2011年马来西亚上半年，马来西亚汽车销量达297303辆，在东南亚联盟地区排名**。相比去年同期301115辆，下跌1.3%。上半年汽车产量273399辆，相比去年上半年产量293783辆下跌6.9%，马来西亚汽车商会表示，日本地震海啸灾难后日本汽车零部件供应商减少是影响马来西亚汽车产量和销量的主要原因。